天津市同创汽车运输服务有限公司始建于2010年5月16日,注册资金200万元。在公司**下的团队团结一致,形成了强大的凝聚力和战斗力。
高强度车辆的使用,对车辆售后维修保养提出了更高的要求。阜阳作为格尔发重卡全国首批开拓的市场,其服务网点已经覆盖了所有县城达到30多家。“从沙源地到沙场的沿线就有格尔发的服务站,我家的格尔发在售后服务根本不担心,格尔发自卸车专卖店,另外阜阳万事达的服务也非常好即使车辆外出送沙时出现些小问题,一个电话服务人员就来解决了”。在讲述这些时,解涛的脸上挂面了笑容,似乎在告诉大家选择格尔发重卡的明智。
在他的带领下,解庄这两年做货运的买了近30台的格尔发。他风趣的说到:“解庄都快变成格尔发庄了。”沙场的生意越做越大,周边地区都在大搞建设沙子的需求量很大,目前2台车不太够用。他打算再买2台格尔发重卡。在格尔发重卡的鼎力协助下,解涛的沙场生意发展迅速,原来蹲市场卖沙料的那个汉子已经走上了发家致富的新道路。
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目前这类车的载重在20-360吨之间,而且还在向大型化方向发展。由于载重吨位大,道路又多坡,要求发动机必须具有高功率和高扭矩,保证满载上坡时也轻松有力,因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系数”的工程型发动机。但由于非公路工况差,这类车型的常用车速都在30-40km/h左右。
2轴4×2结构型式
轴距与总长力求缩短矿区装卸场点面积窄小,又频繁转弯与倒车;矿区道路多为临时性路面,山区上下坡多,急转弯多,为保持机动灵活,力求缩短轴距与总长,以减小转弯半径,减少倒车次数,因此基本采用2轴4×2结构型式,可保证底盘结构简单,维修保养方便,转向机动灵敏。
对于这样的车辆,格尔发自卸车专卖店,其单轴载荷远远**过GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的单轴载荷不得**过12吨的限值,不能在公路上行驶。
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危险警报灯的开关按键非常的大,这点事值得提倡的,国外的车辆不管车型的大小,基本都是这样的设计。多媒体方面的功能性不算太强,车载收音机带有AUX和USB接口,算是基础配置。而且下方则是汽车行驶记录仪,格尔发自卸车专卖店,这样看来也不具备改装大屏机的空间。
具有乘用车风格的空调系统倒是非常吸睛,旋钮按键的风格非常轿车化,旋钮的阻尼感以及按键的回馈力度都控制的很不错。